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地铁咬合桩施工必备利器 山河智能旋挖钻机

  迫于高难度、紧工期、苛管束的众方面哀求,使得承筑方中筑五局正在挑选施工单元时层层筛选、庄重稽核。中筑五局为稽核江山智能旋挖钻超卓出现特地来到它所正在雷同的项目:岩石抗压强度100MPa,桩径1米,桩深27米,通常筑设5旁边禀赋告竣一根桩,华安本原正在行使江山智能旋挖机竟2天即可告竣,被这难以想象的成就所吸引,且华安本原现场的施工管束也取得了项目甲方的高度承认。中筑五局最终挑选了划一好评的江山智能旗下全资子公司华安本原来啃这一硬骨头。按安排哀求采用江山智能SWDM360H旋挖钻机+全展转全套管配合钻进的施工工法。

  太子湾站标段由中邦电力配置股份有限公司承筑。该段地质情景较为纷乱:0m~14m为碎石回填层,14m~22m为强风化泥砂层,22m至终孔深度为泥岩层。虽无坚硬的花岗岩,但碎石回填的纷乱地质使得成孔的难度很高。项目安排咬合桩共计552根,成孔深度为31米至37米不等,素桩孔径1200mm,荤桩1500mm。正在再三稽核后,承筑方同样把这一重任交给了江山智能旋挖钻!

  深圳地铁13号线号线个车站,该车站为下卧花岗岩地层,岩层埋深浅,强度高,岩石最大抗压强度到达148MPa。因为开挖深度深,使得咬合桩均匀入岩深度达7米,最大到达18米,且实践施工中执行硬咬合工艺,施工难度很大。加之本项目对待施工环保哀求极高,对施工单元的现场管束提出了极度庄重的哀求。

  “江山智能旋挖钻职能稳固,底盘低而稳;成孔笔直度好,易于左右;入岩出力高;节能环保低损耗。”依据这一系列上风,江山智能旋挖钻曾经成为备受各地客户相信的地铁咬合桩施工利器!(本文来自江山智能)

  咬合桩是一种基坑围护布局。正在施工经过中,哀求相邻桩间个人圆周相嵌,使之变成全部一连的挡土围护布局,并具有精良的防渗效用。这一布局目前渊博使用于各地地铁施工中。与之相应的钻孔咬合桩施工工艺因对成套筑设、施工身手、施工管束等哀求高,所以对施工单元的筑设、施工、管束等归纳才气哀求也很高。

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