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旋挖钻机启动故障的诊断排除

  停机,拆下电源线查抄,创造电源线与其铜接头之间压接不实,经询查知,因为电工无专用压线钳,只可用台虎钳作压接器材,而台虎钳牙口为平面,因而显现压不实形象。借压线钳从头压实再装上车,带动机启动寻常。为了进一步检测原启动继电器是否有题目,改用原继电器启动数次,创造偶有一次带动机启动后继电器触点不行脱开,最终确定启动继电器存正在质料题目。更调了启动继电器,经数十次试验,带动机启动寻常,由此摈弃了这一阻碍。

  车辆启动时,将钥匙开闭S2转动到II档(启动档),启动继电器K1得电,K1的常开触点闭合,接通启动马达50端与蓄电池正极的连线,启动马达的吸合线圈接通,启动马达劈头转动,由蓄电池供应启动电能;此时松开手使钥匙开闭自愿回至I档(电源档),K1断开,电源继电器K2得电,K2的常开触点闭合,由发电机发出的24V直流电供应整车用电体系电能,并同时给蓄电池充电。

  推敲到此类阻碍以前也众次显现,疑忌是否由于:1、启动马达选型配合题目,是否存正在小马拉大车形象;2、电途安排是否存正在不对理之处,变成废弃形象频繁发作;3、统一批次元件质料有题目,变成同类阻碍几次显现。查图纸及技艺原料,并商量带动机厂家后确认马达选型配合没题目,同时也确认了电器道理无误;又经检测,蓄电池与钥匙开闭没题目,结尾确定是启动马达吸拉线圈烧坏。是什么来因变成启动马达的吸拉线圈被烧坏呢?按照以往有启动继电器废弃等形象归纳鉴定,以为启动继电器出题目的不妨性最大。但此类继电器为进口件,按其规格参数齐备切合车辆的行使央求,且正在某型号泵车上行使向来坚固,并无题目。只好先摈弃阻碍,把此题目放一下。

  按照道理理会以为,车辆启动时启动马达没有举动广泛有以下几个方面的来因:1、蓄电池告急亏电或内部硫化;2、钥匙开闭或启动继电器损坏;3、蓄电池与启动马达的连线接触不良,如结合松动、接线、启动马达的吸拉线圈烧坏。

  某旋挖钻机显现启动阻碍,现场查抄时创造钥匙开闭打到启动档时启动马达没有举动。

  更调启动马达吸拉线圈后,车辆从头举行启动,启动得胜。但同时创造启动马达的接线柱处越来越红。经查抄,启动继电器K1的常开触点不行正在带动机启动后即钥匙开闭回至I档后自愿脱开。因为启动马达吸合线圈的电阻很小,与之相对应,启动时通过线的常开触点不行实时脱开,导致吸合线圈长时分发烧厉害,最终烧坏线圈。为避免马达吸拉线圈再次被废弃,先使车辆实时熄火。更调另一厂家的启动继电器后举行启动试验,带动机启动、熄火寻常,但经寓目,创造接线柱处仍有较亮红点。

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  此台旋挖钻机的启动阻碍重要来因是:启动继电器质料题目导致启动马达吸合线圈长时分发烧而损坏;电源线接线不实变成个人电阻突变加快了阻碍的发作。泵车上行使此类继电器未出题目是由于泵车的启动电流较钻机小,倘若电流抵达其标定值的上限,则有不妨显现相像题目。处置本车题目后,随后更调已售出钻机及未出厂钻机的启动继电器。经此次更改后已一年,没有显现过同样的阻碍。

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